Над 500 хил. превозни средства се движат без задължителната застраховка "Гражданска отговорност". Това заяви пред "Фокус" председателят на Асоциацията на пострадалите при катастрофи Владимир Тодоров.  
Според него трябва да се подходи резервирано към сезонните застраховки, които позволяват превозните средства да се застраховат за срок под една година, въпреки че за караваните и моторите това е добър вариант.
Според Тодоров най-доброто решение на проблема се крие във въвеждането на ТОЛ системата, която ще заснема номера на колата и ще отчита автоматично дали тя е застрахована. „Най-лесният начин е не водачите да бъдат спирани и проверявани на пътя, а да се използва ТОЛ системата, която ще влезе след 1 година. Минавайки, системата автоматично ще може да проверява има ли или не застраховка. Надявам се това да се случи и да се повиши обхвата на застраховката- технически средства, наблюдение на регистрационния номер и контрол“, обясни той.
Според Тодоров България е доста рискова държава и за мотористите, тъй като липсва култура и толерантност. Според него отменената забрана за движение на тежкотоварни камиони по републиканската пътна мрежа през лятото създава допълнителен риск от катастрофи.