Гръцките курорти са в очакване на лавина руски летовници - най-малко 850 хиляди, с 40 процента повече, отколкото през 2011 г. Руснаците ще пълнят хотелите, които германците избягват - след подпалването на германски знамена в Атина и нелепите карикатури на канцлерката Ангела Меркел в гръцкия печат. За разлика от гeрманците, руските гости са добре дошли в Гърция, не на последно място защото са много по-щедри от повечето западноевропейци.

Кой във ваканция, кой за бизнес

Пари в Гърция смята да похарчи и руският концерн "Газпром". Енергийният гигант е един от 17 кандидати, заинтересовани да купят обявената за приватизация гръцка национална газова компания "Депа". "Готови сме да предложим реалистична цена", заяви заместник-шефът на "Газпром" Александър Медведев. А предположенията на експертите са, че цената на "Депа" може да достигне 1,5 милиарда евро.

Интересите на Русия в Гърция обаче отиват много по-далеч. Ако сложи ръка на "Депа", концернът "Газпром" ще разшири сериозно влиянието си върху енергийното осигуряване на Стария континент.

Прът в новата енергийна ос?

Откритите находища на природен газ край средиземноморското крайбрежие на Кипър и Израел, както и предполагаемите газови залежи край остров Крит и в западната част на Гърция могат да повишат още повече значението на страната като средище за снабдяването на Европа с природен газ. В Атина вече говорят за нова енергийна ос, която да свързва Израел, Кипър и Гърция с Италия. Така Европа би станала донякъде по-независима от руските доставки, което е поредната причина за домогванията на "Газпром" до гръцката "Депа".

Освен към нея, руснаците проявяват апетити и към "Хеленик Петролеум". Гръцката държава все още държи 35,5 процента от дяловете на тази компания, но възнамерява да се раздели с тях. Борсовата стойност на пакета акции възлиза на 631 милиона долара. По размер на оборота "Хеленик Петролеум" е най-голямата фирма в страната.

И руснаци, и китайци искат да купуват

Руските интереси в Гърция са и към секторите логистика и транспорт. През декември делегация на руските железници посети гръцкото държавно железопътно предприятие OSE. Руснаци и китайци планират разширяване на железопътните връзки от Шанхай през Русия за Западна Европа и макар Гърция да е встрани от това трасе, свързването на пристанищата Пирея и Солун с жп-линия ще разкрие големи предимства.

От 2010 г. насам китайският логистичен концерн "Kosco" поддържа два големи контейнерни терминала в Пирея и е на път да превърне това пристанище в най-важния център за контейнерен транспорт в източната част на Средиземно море. За пристанището в Солун пък се търси купувач и именно "Kosco" минава за един от кандидатите.