Слагат мрежа против нагъване на асфалта на Карловско шосе

Кметът Иван Тотев замени каската и кирката с машина за рязане на асфалт при старта на ремонта на Карловско шосе. Източното платно на отсечката между булевардите “България” и “Дунав” от днес е затворено за преасфалтиране. Дейностите се изпълняват от фирма “Пътища” АД на Георги Гергов.

Ремонтът ще продължи 60 дни на няколко етапа, обясни кметът. След есенния панаир ще бъде затворено и западното платно. Настилката е с гаранция 5-7 години.

За всеки строителен обект има персонален отговорник в общината, коментира Тотев. Наскоро са закупени специални електронни термометри за измерване на температурата на полагания асфалт. Сместа трябва да бъде между 140 и 170 градуса, за да издържи на натоварения трафик.

Паралелно с преасфалтирането се изграждат нови дъждоприемни шахти, чийто живот надхвърля многократно живота на досегашните дъждарки. Взети са мерки и срещу набезите на крадци на метали – шахтите ще имат уникален заключващ механизъм. Ще има и ново улично осветление.

След приключването на ремонта на новия асфалт ще бъде положена специална маркировка, каквато е на бул. “Източен”. Там боята е издържала 4 години без да се изтърка.

Контролът по изпълнението на ремонтните дейности е поверен на районния кмет инж. Ральо Ралев, независимо че парите за тях са осигурени от голяма община. По идея на Ралев на ремонтиращото се източно платно ще бъдат направени паркоместа за успоредно паркиране на автомобили по булеварда. “Водачите така и така спират тук, затова искаме да им осигурим безопасност”, коментира районният кмет.

“Извинявам се на пловдивчани за причиненото неудобство от ремонтите в различни участъци на града, но смятам че хората трябва да се радват, защото ще имат нови улици”, каза кметът Тотев. Досега са подменени 32 000 квадратни метра настилка, а в участъка между булевардите “България” и “Дунав” новият асфалт ще е 56 000 квадрата.