На 18 май 1903 година Пристанище Бургас е открито за търговско корабоплаване

На 18 май 1903 година Пристанище Бургас е  открито за търговско корабоплаване на тържествена церемония в присъствието на Княз Фердинанд І. Именно по негово време е взето решението за строителството с Указ №7 от 20 декември 1894г. Топовни салюти отбелязват тази дата, след която развитието на град Бургас и съдбите на поколения бургазлии са неразривно свързани с неговият просперитет. Бургас е градът, който може да се похвали с най-старото морско пристанище в България и първият пристанищен фар.  При откриването си пристанището представлява басейн с 60 хектара площ, има три кейови стени с общ фронт 590 метра и дълбочина на акваторията 24 фута. 

Днес „Пристанище Бургас”  ЕАД е вторият по големина пристанищен оператор в акваторията на Бургаския залив и  работи в условията на конкуренция с още шест пристанищни оператора. Разполага с 14 корабни места,  50 000 кв. м. открити и 35 000 кв. м. закрити складови площи и 1950  линейни метра кейов фронт. Съществуващите пристанищни мощности дават възможност да се обработват всички видове насипни и генерални товари. От началото на годината досега в пристанището са обработени 54 товарни кораба. Отчетеният товарооборот към момента e над 170 000 тона, което е с 10 000 тона повече в сравнение с заложения бизнес план. На територията на порт Бургас се обработват стоки и товари, които обслужват икономиките на Югоизточна България, съседни балкански страни и всички черноморски държави. През тази година ръководството на бургаското пристанище успя да привлече и нови товари.
Новата визия на „Пристанище Бургас” се допълва от Морска гара, предназначена за обсужването на най-големите круизни кораби в света. От тази година от там тръгват туристическите корабчета за остров „Света Анастасия”. Пристанището Бургас е отворено за обикновените граждани и днес всеки може да се разходи в Зоната за обществен достъп, да поседи на пейките край морето, да лови риба на кея или просто да се наслаждава на морето и светлините на Фара.