Не сме извършвали строителни или подготвителни работи по АМ „Струма“ в Кресненското дефиле, посочват от “Главболгарстрой”

ПОЗИЦИЯ НА ГЛАВБОЛГАРСТРОЙ

Във връзка с репортаж, излъчен в сутрешния блок на БТВ на 11.02.2019г., свързващ името на "Главболгарстрой" с извършването на дейности по строителството на автомагистрала „Струма“ в новия участък източно от Кресненското дефиле, заявяваме следното: "Главболгарстрой" не е извършвал през 2018г. каквито и да е строителни или подготвителни работи, в това число не сме извършвали дейности по изграждане на временни пътища или сондажи, във въпросния участък. Важно е да се подчертае, че "Главболгарстрой" не разполага със сондажна техника и не е възлагало извършване на подготвителни или сондажни дейности на други лица в обхвата на бъдещото магистрално трасе във въпросния участък.

За по-голяма яснота, бихме искали да обърнем внимание, че, съгласно Заданието за изработване на технически проект за обект: АМ „Струма“ Лот 3.2.1. и Лот 3.2.2. (съставляващо Приложение № 3 към Документацията за възлагане на обществена поръчка за избор на Изпълнител, която е публично достъпна на интернет сайта на възложителя АПИ), избраният изпълнител на обществената поръчка следва да изработи технически проект въз основа на класирания на първо място (с Решение № 36/15.05.2017г. на АПИ) разширен идеен проект с парцеларен план за АМ „Струма“ Лот 3.2, участък Крупник – Кресна, съобразявайки предвижданията на ПУП – ПП (Подробен устройствен план – Парцеларен план), изработен въз основа на възлагателно писмо на АПИ изх. № ВЗП-2/18.04.2018г. В тази връзка, за пълното изясняване на обстоятелствата и времето, когато са извършвани предпроектни проучвания по трасето, следва да се търси автора на разширения идеен проект - „Пътпроект – 2000“ ООД.

В заключение, отново заявяваме, че "Главболгарстрой" не е изпълнявал каквито и да е строителни или подготвителни дейности, касаещи бъдещото проектиране и строителство на АМ „Струма“ Лот 3.2.