Само високопроходими автомобили могат да минат по улицата, която води до блок 820

За неасфалтирани улици в столичния квартал “Люлин – 8″ сигнализираха зрители на “Денят започва” по БНТ. Заради огромните дупки и неравности на пътя шофьорите непрекъснато са с щети по автомобилите си.

Само високопроходими автомобили могат да минат по улицата, която води до блок 820 в столичния квартал “Люлин”. Останалите, опитали веднъж, трябва да възстановяват щетите си.

“Аз един път минах и ми закачи пода и след това се отказах!”, споделя Валери Петров.
”Наклонът е голям! Всяка кола не може да мине от тук!”, допълва жител на Люлин.
“Комшиите вече знаят и не минават от тук, обаче другите си страдат…”, казва Вера.
За да изберат по-малкото зло и да избегнат щетите по автомобила си, някои шофьори са избрали алтернативен маршрут, по който да минават и да паркират автомобилите си - видимо какъв!

“Повечето хора заобикалят, закачат, не искат да се връщат, но нямат избор! Спират отстреща на улицата, понякога паякът е възможно да ги вдигне – всеки търси начин!”, казва жителка на квартала.

Другият начин, за да стигнат до домовете си, е да минат по съседните на блока улици. Но и те се оказват препъни-камък за шофьорите.

“Аз съм с малка кола, от вътрешната страна заобикалям, макар и да се заобиколи от там – дупките са още по-големи!”, споделя Вероника.

Преди година, когато асфалтирали главната улица “Гоце Делчев”, местните очаквали, че и обходните ще бъдат ремонтирани. Надеждите им обаче били напразни.
“Блокът е пуснат от 2005 година, представете си – това са повече от 10 години, в които ние чакаме да се асфалтира тази улица!”, изтъква Валери Петров.
Милко Младенов – кмет на район “Люлин”: Не сме спрели да работим точно в този ареал! Основателни са, разбира се, претенциите на жителите, тъй като 2-та джоб паркинга не бяха изградени, а в момента са във фаза проектиране. Има и предистория, която е в контекста на това, че имаше обжалване на подробния устройствен план и искане на голяма част от инициативни комитети, зелени правозащитни организации, които държаха да не се изграждат джоб паркинги, а да останат зони за озеленяване. Ето тук може да ги покажем! В момента е фазата избор на изпълнител за проектиране… Аз съм оптимист и в рамките на тази година с готови инвестиционни проекти вече ще предявим претенции за изграждане!”
Оптимисти, но не съвсем, са и хората, които в момента сами запълват дупките около блока си. В очакване Общината да асфалтира проблемните участъци.